今日は週末のシクロクロスレースに向け、
チューブラータイヤを貼り直した。
その数2セット4本
所要時間、準備後片付け含めて30分

シクロクロスに限って言うと、古いリムセメントは除去せずに上塗りで問題ないような気がする
厚めにリムセメント塗って、古いのも溶かしちゃって半乾きでタイヤを貼り付けておけば、ワンシーズンしっかり持つ気がする
※レース中にタイヤ剥がしちゃうのは昨年貼ったまんまのケース
ローラー乗る暇なくこんな時間なので、寝るかぁ。
日記今日は週末のシクロクロスレースに向け、
チューブラータイヤを貼り直した。
その数2セット4本
所要時間、準備後片付け含めて30分

シクロクロスに限って言うと、古いリムセメントは除去せずに上塗りで問題ないような気がする
厚めにリムセメント塗って、古いのも溶かしちゃって半乾きでタイヤを貼り付けておけば、ワンシーズンしっかり持つ気がする
※レース中にタイヤ剥がしちゃうのは昨年貼ったまんまのケース
ローラー乗る暇なくこんな時間なので、寝るかぁ。
コメント
ロードでも古いのは残しておいてもベッド代わりになるので除去しなくてもいいのかなと思ってますが、そうやっていくと古いセメントがいつかはベッドとして機能しなくなるのでは?と思ってしまい毎回除去してます(笑)。
コンペティション×2本貼り付けるとき、1時間ぐらい掛かるので4本で片付け込みで30分は驚きです。クロスとロードで比較するのはナンセンスだとは思っているのですが(笑)
リムに残ったリムセメントを剥がすのって、めっちゃ時間かかるよね
手も痛くなるし
面倒だからクリンチャーかチューブレスにしたいと思いつつ、チューブラータイヤの走行感が好きだからなかなか離れられない