メインバイクのブレーキは、trpのレボックス(カンチブレーキ)、スペアバイクはtrpのcx8.4(ミニv)でした。
カンチとミニvは、フィーリングがまったく違うので、これじゃいかん、、、と、スペアバイクのカンチブレーキを新調。
シマノのbr-cx50にしました。
シマノの最終型、カンチブレーキ。
完成された出来で、本当に感動しました。
今までのカンチブレーキの問題点が、すっと解消されてます。
セッティング超楽です。
カンチブレーキが使えるフレームが、そろそろ絶滅種になろうとしてますが、カンチブレーキでポールとかショーティーとかフロッグとかやめときなされ。
cx50一択!
※ただし、舟は変えるべき。
そいえば、来期のロード実業団の雰囲気がわかってきましたね。
土曜がEクラス、jptは日曜日開催ってとこかな。
大歓迎♪
カンチ
日記

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