シクロクロス用のチューブレスレディタイヤにインサートをインサートしてみた
↓こんなやつ

この商品はちゃんと円形で出来てるので、取付け時に切ったりタイラップでしばったりしなくて良いので楽。しかもバルブが入ってこの値段
※ちなみに私はAliExpressで購入
取り付けは普通にチューブ入れる感じでインサートをインサートすればOK
タイヤはめるときは、普通とは逆にバルブんところからはめてくのがポイント
※バルブんとこを最後に入れようとすると、なかなかインサートがバルブのとこに乗らなかったりビートが落ちなかったりちょっと大変
普通のタイヤレバー2本使えば脱着できる
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タイヤレバーはホームセンターでも買えるマルニ製が最強。絶対折れない(他の製品はだいたい折れる)
なお、インサート入れるとビート上げが無いときより簡単な気がする
co2ボンベ使って3秒で上がる
コンプレッサーとかフロアポンプ使うより圧倒的に手軽で速い
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ちなみに、ボンベ1本で前後輪のビート上げられるので、かかるコストは100〜200円/前後輪
ここまでは順調。
実際に走ってみたら、どうなのかなぁ…


コメント
マルニは絶対折れない。
→これわかります。なんなら私もマルニ使ってます。先端は欠けたりしますが笑
チャリ部の倉庫から拝借してから四半世紀にもなろうとしてるけど、マルニさんはまだ元気